Lo Studio ha mosso i suoi "primi passi" nel 1967, per iniziativa degli ingegneri Vitantonio e Amedeo Vitone, entrambi docenti della Facoltà di Ingegneria dell'Università degli Studi (oggi Politecnico) di Bari.
Già nei primi anni di attività lo "Studio Associato Ingg. A. e V. Vitone" si è occupato della progettazione e della direzione lavori di importanti opere di ingegneria civile, soprattutto in qualità di studio di consulenza specializzato nel campo delle strutture. Tra i primi lavori vanno ricordati: lo svincolo del Vomero della Tangenziale di Napoli (1970/73); la superstrada Bradanica(1972); il porto turistico e peschereccio di Campomarino di Maruggio (TA) (1974/77); i collettori alluvionali della città di Trani (1975); il viadotto sulla ferrovia nell'abitato di Francavilla Fontana (1975); le opere in c.a. della "risalita Sinni" e della diga sul Sinni(1976/78).
Lo Studio si è avvalso, sin dai suoi inizi, della collaborazione di giovani laureati della Facoltà di Ingegneria (che, in prevalenza, avevano svolto la tesi di laurea con i titolari), selezionati tra quelli più preparati e professionalmente motivati. I giovani "ausiliari" si sono via via inseriti efficacemente nei gruppi di lavoro, apportando all'attività dello Studio un contributo di entusiasmo e di energie sempre nuove. Nel contempo, sotto la guida dei più "anziani", hanno posto le basi per la loro maturazione professionale. Molti di questi giovani ingegneri hanno poi proseguito con successo, in autonomia, la loro attività, in alcuni casi diventando funzionari o manager di importanti organismi tecnici pubblici o privati. Tutti hanno, comunque, mantenuto profondi rapporti di stima e di amicizia con i loro "maestri", e molti, tra quelli che esercitano attività professionale autonoma, collaborano tuttora allo svolgimento degli incarichi più impegnativi dello Studio.
Avvalendosi, in alcuni casi, anche del contributo di tecnici specialisti esterni - che hanno tuttavia sempre operato sotto la direzione ed il coordinamento dei titolari -, tra la fine degli anni '70 e la fine degli anni '80 lo Studio ha affrontato impegni professionali sempre più numerosi e complessi, in vari campi dell'ingegneria civile. Tra gli altri: le strutture di numerosi Dipartimenti del Campus universitario barese (1974/75); l'ampliamento del molo S. Cataldo del porto di Taranto (1979); le strutture dell'Ospedale Regionale "Di Summa" di Brindisi (1980/82); la ristrutturazione ed il consolidamento della Sede della Camera di Commercio di Bari (1981); il ponte-tubo strallato per l'attraversamento del fiume Cavone(1983); le strutture dell'hangar per gli aerei "Tornado" della Base militare di Gioia del Colle (1984/85); i collettori alluvionali della città di Trani (1975/86); gli interventi di sottofondazione e consolidamento delle spalle del ponte girevole di Taranto (1985/86); le strutture del nuovo Palazzo Comunale di Melfi (1986/88); rilevanti interventi di edilizia scolastica, abitativa e per uffici; numerose e importanti opere idrauliche dell'Acquedotto Pugliese.
Tra il 1987 ed il 1990 lo Studio ha lavorato alla realizzazione, nell'ambito degli interventi di "Italia '90", dello Stadio per il calcio e l'atletica leggera "San Nicola" di Bari, dell'architetto Renzo Piano, svolgendo la progettazione di tutte le strutture in c.a. e la Direzione Lavori dell'intera opera.
A tale periodo risale un'evoluzione dell'organizzazione dello Studio, attraverso l'estensione del rapporto associativo ad alcuni dei più validi collaboratori. Nel gennaio del 1990, infatti, l'originario "Studio associato Ingg. A. e V. Vitone" si trasforma nello Studio "VITONE & ASSOCIATI" (V&A), di cui diventano soci, oltre ai fondatori, l'ing. Vincenzo Giannuzzi, l'ing. Luigi Maggi e l'ing. Nicola Cardascia. Nel 1995 si associa anche l'ing. Francesco Bonaduce. Nel 2001, infine, con l'ingresso del più giovane associato, l'ing. Fabrizio Palmisano, V&A assume l'attuale assetto.
Fra i primissimi impegni professionali - tra il 1990 e il 1993 - il nuovo Studio, su incarico della Società Lingotto, ha diretto i lavori di costruzione del Centro Fiere del Lingotto di Torino, l'originaria prestigiosa fabbrica delle automobili Fiat. Nel corso dello stesso intervento, facente parte del generale "Progetto di riuso" dell'architetto Renzo Piano, V&A ha anche progettato le opere speciali di sottofondazione per la realizzazione, al di sotto dell'edificio esistente, della grande "Main Hall" del Centro Congressi.
Tra i numerosi lavori svolti da V&A nell'ultimo decennio si segnalano: la ristrutturazione dell'Archivio di Stato di Trani (1999); il recupero e la ristrutturazione dell'edificio scolastico "G. Garibaldi" di Bari (settembre 1998); la progettazione delle strutture del nuovo Centro Termale di S. Cesarea (LE) (1990), del Centro delle Poste di Potenza (1991), della Facoltà di Lingue e Letterature Straniere (1992/93) dell'Università degli Studi di Bari, del nuovo Centro Internazionale Alti Studi Universitari di Laureto di Fasano (1996) (di cui sta attualmente curando la direzione lavori) e del Palazzo dei Congressi e della Cultura di San Benedetto del Tronto (1993); la consulenza per il progetto esecutivo della diga frangiflutti del porto di Molfetta (1992); la direzione dei lavori di realizzazione del Centro Ricerca Olivetti di Bitritto (1992/96).
Tra il 1995 ed il 1997, per incarico dello Studio RPBW di Parigi, dell'architetto Renzo Piano, V&A ha progettato tutte le opere strutturali (in c.a., in c.a.p., in legno lamellare ed in acciaio) dell'Auditorium di Roma, inaugurato, alla presenza del Capo dello Stato, nel dicembre 2002. V&A ha anche fornito, per la realizzazione dell'opera, una consulenza alla Direzione Artistica, svolta dall'arch. Piano su incarico del Comune di Roma.
Parallelamente agli incarichi di progettazione, direzione lavori e collaudi, lo Studio ha avviato e sviluppato un'importante attività di Management.
Tale attività si alimenta della cospicua esperienza professionale maturata nei diversi settori dell'ingegneria, compresi quelli impiantistici, e si avvale del supporto di consulenti legali specialisti in diritto amministrativo. Nel Management, che ormai rientra tra gli impegni professionali più rilevanti dello Studio, V&A fornisce consulenza ed assistenza al Committente nelle diverse fasi del processo costruttivo (studi di fattibilità e progettazione preliminare; verifica dei progetti sotto l'aspetto tecnico e contrattuale; capitolati tecnici ed amministrativi per l'appalto di nuove opere e la manutenzione di opere esistenti; gare per affidamento lavori; controllo tempi e costi di costruzione; collaudi e audit).
Uno dei primi e più significativi incarichi di Management svolti da V&A (nel 1992) ha riguardato la predisposizione dei capitolati tecnici e della documentazione contrattuale per l'affidamento dei lavori (dell'importo di ca. 250 miliardi di lire) relativi alla seconda fase degli interventi di riuso del Lingotto. Anche detto incarico è stato affidato a V&A dalla Soc. Fiat Lingotto di Torino.
Tra il 1995 e il 1997 V&A ha curato la stesura dei Capitolati speciali e delle Norme contrattuali per gli appalti effettuati dal Comune di Roma per la realizzazione dell'Auditorium.
Sempre nell'ambito dell'attività di Management, lo Studio ha anche effettuato per alcuni anni (1998/2001), su incarico della Società concessionaria, sistematici "audit" sugli appalti relativi ai siti tecnici in corso di realizzazione, su tutto il territorio nazionale, per la formazione della rete telefonica INFOSTRADA.
V&A ha recentemente avviato un'intensa attività di studio delle problematiche relative alla vulnerabilità degli edifici in c.a., rese di particolare e drammatica attualità dai crolli di Roma (marzo 1999) e di Foggia (nov. 1999). I proff. A. e V. Vitone hanno effettuato, su incarico della Procura della Repubblica di Foggia, la consulenza tecnica d'Ufficio relativa al crollo dell'edificio di via Giotto a Foggia; sono stati inoltre incaricati dalla Procura della Repubblica di Napoli di svolgere analoga perizia per il crollo dell'edificio di via Arenella (giu. 2001); sono inoltre, attualmente, Consulenti della Procura della Repubblica di Larino per il tragico crollo della scuola "Jovine" di San Giuliano di Puglia.
Attualmente V&A ha in corso di svolgimento una serie di importanti incarichi professionali, tra cui si ricordano: il restauro ed il recupero funzionale del Teatro Petruzzelli di Bari (in A.T.P. con altri Studi); la progettazione e la direzione operativa delle strutture del nuovo Ospedale Generale "F. Miulli" di Acquaviva delle Fonti per il quale stanno anche svolgendo l'incarico di Direzione Operativa dei completamenti edili; le strutture del nuovo dipartimento di emergenza ed accettazione (D. E. A.), piastra chirurgica e torri di degenza del Policlinico "San Matteo" di Pavia; la verifica delle strutture del Porto Industriale "Alti Fondali" di Manfredonia; sono inoltre attualmente Consulenti della Repubblica di Larino per il tragico crollo della Scuola "Jovine" di San Giuliano di Puglia.
Alcuni degli associati dello Studio, a partire dai proff. A. e V. Vitone, docenti del Politecnico di Bari, svolgono attività didattiche e di ricerca, sono autori di pubblicazioni scientifiche e tecniche, e sono relatori in convegni nazionali su temi specialistici. Lo Studio ha anche parte attiva nella organizzazione di master di specializzazione rivolti a laureati in ingegneria, nei quali i suoi associati svolgono una parte delle lezioni e delle esercitazioni.
